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携帯と着うた
そういえばこの間、携帯を変えました。

とりあえず、着信音と待受け画面でも変えるかな…と思い、まずは待受け画面を作成。
ある程度よさげなものが出来たので、次は着信音を変えるかな…として結構つまづきました。

今回の携帯(au:W53H)ではMMFや3GP2といった音声形式を扱う事ができます。
MMFより3GP2の方が音質が良いので、3GP2で作る事として、まず元データを作成します。

今回はCDからWAVファイルを取り出し、Audacityで切り貼りして作成しました。

長さ調整等いろいろやって、まぁ大体3時間くらい?かかって数種類のWAVEファイルを作ったので、次は3GP2形式へ変換します。
ここは「携帯動画変換君編」を使ってWAV->3G2に変換。

あとはPCに携帯を接続して内蔵したSDカードに転送。

転送後、実際に携帯で聴いて音量等を再度微調整し完成。

ここまで結構時間かかりました。
さて、着信音に設定するか…と設定しようとしたら、「待受ショートカット」にしか登録できないじゃないですか!?何故??


この後、ネットで色々調べた所、現状W53H(というか、最新の機種の多く)では自作した着うたを着信音として登録できないようで…(不可能ではなさそうだけど難しそう)

仕方が無いので同じもののMMF形式版を作って登録しました。
でも150KBという容量制限があるので、音質悪いし曲長短いし…

折角作った3GP2形式のデータが無駄になるのもどうかと…

誰か登録方法教えて下さい(涙)
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【2008/05/31 23:24 】 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0) |
3ナンバーは高い!?
昔、3ナンバーの車に乗っていて「よくそんな金があるね。俺は5ナンバーで精いっぱいだよ」と言われた事があります。

確かに昔は3ナンバー車は5ナンバー車に比べ、税金も高いため多くの維持費が必要でしたが、今は必ずしもそうとは限りません。(ちなみにそう言われた当時の維持費は既に5ナンバーと同等でした)

その昔のイメージで「3ナンバー = 税金が高い」と思っている人が未だに多いようです。

現状では、自動車税はその「排気量」によってかかるため、5ナンバー車と3ナンバー車の税金が同額だということも多々あります。

尚、5ナンバーと3ナンバーの区切りは以下の通り
全長4,700mm以内
全幅1,700mm以内
全高2,000mm以内
総排気量2,000cc以内

上記条件を全て満たせば5ナンバー、それ以外は3ナンバーとなります。

ということで、最近多い幅の広い2,000cc未満の3ナンバー車は同排気量の5ナンバー車と同じ税額になります。

ということで、少なくとも「3ナンバーだから税金が高い…」という理由で3ナンバー車を敬遠する必要はまるで無いんですね。

また、「3ナンバーで大きいから、取り回しが悪い」と思うのも間違いで、車によっては5ナンバー車より取り回しのよい車もあります。

尚、車両の全幅にはドアミラーは含まないので、ドアミラーの大きい5ナンバーの車より、ドラミラーの小さい3ナンバーの車の方が実際の幅(ドアミラー含む)は小さい場合もあります。

車の購入を考えた時に「3ナンバーだから…」とナンバーの種類だけ見て購入をあきらめたりするのは勿体無いと思います。
【2008/05/30 20:54 】 | 車とか | コメント(0) | トラックバック(0) |
LEGACY
SUBARU BLOGにて現行レガシィの紹介がされているようです。

SUBARU BLOG:「六連星の申し子たち/第18回四代目LEGACY」

現在販売されているレガシィは4代目と言われるもので、近々5代目が発売されるという噂です。

では現行レガシィはどんな車なのか?

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【2008/05/29 20:54 】 | 車とか | コメント(0) | トラックバック(0) |
後席シートベルトの義務化
今朝、テレビでやっていましたが、6/1から運転席、助手席に続き、後部座席もシートベルト着用が義務化されます。

一般道では着用していなくても罰則は無く、高速道路や自動車専用道路では1点減点となるようです。

シートベルトを着用すれば、安全性が向上するのは言うまでもありません…が、義務化する程のものなのだろうか?と思ってしまいます。
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【2008/05/28 21:58 】 | 車とか | コメント(0) | トラックバック(0) |
スバルの姿勢:NBRチャレンジ
実は先週末、スバルの新型インプレッサがニュルブルクリンクで行われる24時間レースに出場していました。

SUBARU NBR Challenge 公式サイト

ニュルブルクリンク(NBR)といえば、各メーカーの車が開発時に走行テストをよく行うということでも有名なサーキットで、インプレッサもここで結構走り込んでいます。

そこでのレースが先週末行われ、インプレッサはクラス5位、総合58位という成績をおさめたようです。
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【2008/05/27 00:29 】 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0) |
保険と車と安全性と
昨今、ユーザが気にする車の性能の主役は「出力」から「燃費」に移って来たように思います。
そして、メーカが気にするのは「安全性」になってきたのかな?と。

現在、車社会と呼ばれるような世の中になり、成人の大半の人が自動車運転免許を持っているかと思います。
また、もちろんそれだけ自動車の数も増え、交通事故も増えています。


最近に限った話ではないですが、路上で非常に危険な運転をする車が結構居るのを見かけ、「いつか事故おこしそうだな…」と思える事もしばしばです。

例えば、強引な割り込みや、左右の安全確認をせず曲がるなどです。


そこで、ふと思いました。

「なんであんな危険な運転ができるのだろう?」
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【2008/05/26 22:40 】 | 車とか | コメント(0) | トラックバック(1) |
ディザー?スクープ?
先日スバルより発表された7人乗りの車「EXIGA(エクシーガ)」ですが、スバルのHPではまだ全体像を見せないようにしているようです。

…が、既に他のサイトではその全体像の写真が公開されているようですね。

CORISM:【スクープ! 新型 スバル エクシーガ】

ここには写真とそのスペック(ただし予想)が記載してあります。
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【2008/05/25 14:40 】 | 車とか | コメント(0) | トラックバック(0) |
FC2 トラックバックテーマ:「コンビニでつい買ってしまうもの」

FC2 トラックバックテーマ:「コンビニでつい買ってしまうもの」



ライフガードとアイス。それだけは確実に買います。

最近寂しいのが、近くのコンビニの棚からライフガードの1Lペットボトルが消えてしまった事です…
500mlじゃなんか足りないし、2本買うのも何となく嫌。

ちょっと離れたコンビニなど数件まわったものの、やはりどこにも1Lタイプは置いてませんでした…多少遠くても買いに行くのになぁ… ということで、是非1Lのヤツをまた置いて下さい!!



ちなみに実は最初「給料あがんねー」的な内容を書いていたけど、ただの愚痴にしかならないので書き直してFC2トラックバックテーマでお茶を濁すことに…
それにしてもうちの会社の賃金のあがらなさっぷりには毎度驚かされる…減らないだけマシなのかもしれないけれども…
【2008/05/22 20:52 】 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0) |
新型インプレッサ、満を持してWRCに登場!!
去年の10月24日の発表以来、色んな人が今か今かと待ち望んでいた、待望の「新型インプレッサ」のWRカーがとうとうデビューするようです!!

関連サイト
front


尚、気になる登場タイミングは次戦、アクロポリスラリー(5月28日~6月1日開催)から。
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【2008/05/21 00:00 】 | 車とか | コメント(0) | トラックバック(0) |
ミニバン。(2)
正直、ミニバンと言った種類の車にはあまり興味がなかったのですが、先日発表された車にはちょっと心惹かれるものがありました。

それはトヨタの
ALPHARD

アルファード


VELLFIRE

ヴェルファイア

なにが凄いって、中身が凄い。
ミニバンには全く興味が無かったのに、この車は「乗ってみたい」という気に非常になります。

ポイントは「運転してみたい」ではなく「乗ってみたい」。

このインテリアは本当にそう思わせてくれます。
TOYOTA HP:アルファード インテリア
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【2008/05/20 22:26 】 | 車とか | コメント(0) | トラックバック(0) |
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